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随着电气化铁路的迅速发展,国内掀起了AT供电方式的高速铁路客运专线的建设的高潮,国内地质环境比较复杂,必有大量的隧道,能够运行于特殊环境的隧道内的阻燃式自耦变压器非常适用于这些安装场所。其主要特点为:1.阻燃式自耦变压器采用了特殊的绝缘冷却介质,防火涂层,耐高温的绝缘材料,大大降低了变压器起火的风险。
2.具有抗短路冲击能力高、局放量低,过负荷能力强,性能可靠等特点。
3.抗雷电冲击水平和过电压能力强。
该产品已经成功运行于石太铁路隧道内,运行情况良好。
1.阻燃式自耦变压器采用了特殊的绝缘冷却介质,防火涂层,耐高温的绝缘材料,大大降低了变压器起火的风险。
2.具有抗短路冲击能力高、局放量低,过负荷能力强,性能可靠等特点。
3.抗雷电冲击水平和过电压能力强。
该产品已经成功运行于石太铁路隧道内,运行情况良好。