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柴油发电机中五大常见技术问题解析

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-01-23 来源:发电机技术 浏览次数:612

柴油发电机组柴油发电机中四大常见技术问题解析,本文将为大家解析柴油机种较为常见的技术问题,帮助大家更好的操作维护柴油机。

一、柴油发电机 发动机功率下降或发动机冒黑烟:

1、空气滤清器太脏(清洁或更换)

2、压气机出口与排气管连接处漏气(拧紧夹箍或紧固件)

3、涡轮进口与排气管连接处漏气(更换垫片、拧紧紧固件)

4、发动机进气管漏气(更换垫片、拧紧紧固件)

5、排气管破裂或垫片损坏(更换排气管或垫片、拧紧紧固件)

6、压气机叶轮沾污(清洗)

7、增压气损坏(修理或更换)

8、燃油系统出故障。

二、柴油发电机压气机端密封环漏油

1、空气滤清器太脏(清洁或更换)

2、压气机吸气流道阻塞或沾污(去除污物)

3、增压器回油管不畅(清洁或更换)

4、增压气中间壳润滑油结焦和有油泥(清洁或更换增压器)

5、发动机活塞环或缸套磨损

6、增压气损坏(修理或更换)

三、柴油发电机涡轮端密封环漏油

1、增压器回油管不畅(清洁或更换)

2、增压器中间壳润滑结焦和有油泥(清洁或更换增压器)

3、发动机活塞环或缸套磨损(修理或更换)

4、增压器损坏(修理或更换增压器)

四、柴油发电机异常响声

1、压气机吸气道阻塞导致压气机喘振

2、压气机叶轮沾污,导致压气机喘振

3、进气系统漏气而产生异常响声

4、出气系统漏气而产生异常响声

5、转子碰擦壳体

6、增压器损坏(修理或更换增压器)

五、柴油发电机机油耗上升

1、增压器回油管路不畅(去除污物)

2、涡轮端密封环损坏(送增压器维修站修理)

3、压气机端密封环损坏(送增压器维修站修理)

4、增压器中间壳积累大量油泥(送增压器维修站修理)

5、增压器损坏(修理或更换增压器)

6、机油牌号不符合要求(更换合适的机油)



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