变压器产业，作为中电电气集团的支柱产业之一，近几年发展迅速，干式变压器品种规格以及总体规模等均居行业首位。中电电气变压器系列产品先后在北京奥运中心、上海世博长江隧道工程、广州亚运会主会场、首都国际机场、国家载人航天工程、小浪底水利枢纽工程、内蒙古辉腾锡勒风电场、深港跨海大桥、苏州世遗会会场等诸多国家重点建设项目中应用。
S11系列变压器是最新系列低损耗产品，油浸式变压器采用优质材料，在线圈器身和绝缘方面，运用新工艺、新材料，从而使空载、负载损耗明显降低，性能和结构更加可靠和优越。
1.采用独特焊接工艺，无渗漏，保证焊接质量取消高、低压升高座减少焊接；油箱箱壁采用宽幅钢板减少接缝。
2.沟槽结构所有密封法兰均采用沟槽结构，保证密封性能。
4.低损耗、低噪音采用国内、外先进技术与设备，专员研发。铁芯采用高性能冷轧取向硅钢片，全自动机器人叠片机，剪切毛刺小、叠片系数低，有效降低了变压器的空载损耗、空载电流和噪音。空载损耗比手工叠片降低5%～15%。
5.高可靠性变压器装设油面温度计，油箱顶部装有带接点的压力释放阀，储油柜油面标志采用带接点的油位计，高低压套管采用防污加强型纯瓷油式套管，可用于重污染等级环境。
1、铁心
铁心的硅钢片采用优质冷轧取向30Q120或30QG105牌号，全斜接缝，步进式三级接缝结构型式，铁心侧面涂以聚胺酯胶，上下铁轭用槽钢夹紧，上下夹件间用螺杆拉紧。
2、线圈
导线采用无氧铜，扁线为ZB-0.45，圆线为QQ-2，高压线圈为层式，低压线圈按容量可分为≤500kVA 为层式，≥ 630kVA 为新型螺旋式，首末层加强绝缘，层间绝缘用双面点胶纸，保证线圈经过干燥处理后形成一个有机整体。
3、器身绝缘
铁心窗口内线圈上端增加一个25mm 厚的层压纸板圈，不但加强了主绝缘强度，而且提高了线圈轴向的动稳定性。
4、引线
原则上高压分接线采用改进后的条型无励磁调压分接开关，针对容量小分接多的接线采用条形中部无励磁调压分接开关。高压套管一律采用穿缆式，低压套管采用复合式，电流≥1600A 时采用短尾套管。
5、油箱
2000kVA 及以下为长方形波纹油箱，2500kVA 及以上为桶式油箱，散热器装置分别为波纹片或片式散热器。
6、总装配
压力释放阀—开启式变压器容量≥315kVA 安装，密封式变压器皆安装。气体继电器— 变压器容量≥800kVA 安装气体继电器。温度控制器—变压器容量≥10O0kVA 安装。储油柜—开启式变压器均装，密封式变压器不安装，在油箱盖上增加一个油位指示表。管式油位计—无储油柜全密封变压器均装，安装在变压器油箱箱盖上部，显示油箱内的油位。
