电动汽车充电电缆是连接于电动汽车和充电桩之间的用于传输电能的载体。而现代充电技术则对充电过程有了更高的要求,即需要进行电动汽车和充电桩之间的信息传输,且能对充电动作做出适当的控制。一直以来,电动汽车的安全性能就是行业内关注的焦点,其安全性受到高度重视。电动汽车充电电缆在保证优良的绝缘性能基础上,还应当具有较高的耐老化性和耐热胜,同时还需具备良好的低烟阻燃的性能,以降低在事故中可能发生的伤害和损失。(3)一般来说,电动汽车充电电缆有两种使用模式:一是放置于汽车上,随养汽车在不同环境下使用;另一个则是被安置在公路、商场、停车场、宾馆、车库等场合的充电柱上。无论是哪种,充电电缆都可能受到日光、风化、油污、潮湿、冰冻等不利条件的影响,且在使用中很可能经常要弯曲、拖拉,这都不可避免造成电缆的刮擦、磨损、压碾等损伤。这些都必然对电缆的柔软性、曲挠性和机械性有更高的要求- 2充电电缆的参照的标准
电动汽车充电系统用电缆是随养电动汽车而出现的一种新型的电缆型式,其使用要求不同于传统的电线电缆,国际上先进国家在积极进行该产品的研发,我国自2010年以来也逐步进行该类产品的研制。电动汽车充电电缆产品性能的优劣对电动汽车是否能安全可靠运行有养直接的影响。然后国际上并没有相应的1S0/lEC标准是针对充电电缆产品的,国家标准也哲时缺失,虽然一些电缆企业撰写了相关的企标或联盟标准,但由于标准起草企业技术实力问题以及其自身利益的考虑,编写出的标准总是差强人意,其他电线电缆标准也难以完全覆盖充电电缆的机械性能要求、电气性能要求以及环保性、安全性和使用寿命等要求,消费者和质监部门也不能全而地考核充电电缆产品的真实质量水平,更无法降低其潜在的质量安全风险。目前国际上的充电电缆产品生产依据主要有美国的欧洲的HD22等,我国则以国际电工委<lEC)发布的lEC 60227不II lEC 60245或国家标准GB/'f5023不I I(;B/'1'5013标准为参照依据